Vào ngày 30, dữ liệu do Hiệp hội đại lý ô tô Trung Quốc công bố cho thấy vào tháng 4 năm 2022, chỉ số cảnh báo tồn kho của các đại lý ô tô Trung Quốc là 66,4%, tăng 10 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái và tăng so với tháng trước. 2,8 điểm phần trăm.Chỉ số cảnh báo hàng tồn kho nằm trên đường thịnh vượng và suy thoái.Ngành công nghiệp lưu thông đang ở trong vùng suy thoái.Tình hình dịch bệnh trầm trọng khiến thị trường ô tô nguội lạnh.Cuộc khủng hoảng nguồn cung ô tô mới và nhu cầu thị trường yếu kém đã kết hợp ảnh hưởng đến thị trường ô tô.Thị trường ô tô tháng 4 không mấy lạc quan.
Trong tháng 4, dịch bệnh chưa được ngăn chặn hiệu quả ở nhiều nơi, chính sách phòng ngừa và kiểm soát ở nhiều nơi được nâng cấp khiến một số hãng ô tô phải tạm dừng sản xuất, giảm sản xuất từng đoạn, giao thông bị tắc nghẽn, ảnh hưởng đến việc giao hàng. xe mới cho các đại lý.Do các yếu tố như giá dầu cao, tác động tiếp tục của dịch bệnh, giá năng lượng mới và phương tiện sử dụng năng lượng truyền thống tăng cao, người tiêu dùng có kỳ vọng về việc giảm giá, đồng thời nhu cầu mua ô tô sẽ bị trì hoãn do ảnh hưởng của dịch bệnh. tâm lý ngại rủi ro.Nhu cầu đầu cuối suy yếu cũng hạn chế hơn nữa sự phục hồi của thị trường ô tô.Người ta ước tính doanh số bán cuối cùng của xe chở khách cỡ hẹp cỡ lớn trong tháng 4 sẽ vào khoảng 1,3 triệu chiếc, giảm khoảng 15% so với tháng trước và giảm khoảng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong số 94 thành phố được khảo sát, các đại lý tại 34 thành phố đã đóng cửa cửa hàng do chính sách phòng chống dịch bệnh.Trong số các đại lý đã đóng cửa hàng, hơn 60% đã đóng cửa hơn một tuần và dịch bệnh đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động chung của họ.Bị ảnh hưởng bởi điều này, các đại lý không thể tổ chức các buổi triển lãm ô tô ngoại tuyến và nhịp độ ra mắt xe mới đã được điều chỉnh hoàn toàn.Hiệu quả của riêng hoạt động tiếp thị trực tuyến còn hạn chế, khiến lưu lượng hành khách và giao dịch sụt giảm nghiêm trọng.Đồng thời, việc vận chuyển ô tô mới bị hạn chế, tốc độ giao xe mới chậm lại, một số đơn đặt hàng bị mất và vòng quay vốn bị thắt chặt.
Trong cuộc khảo sát này, các đại lý cho biết, để ứng phó với tác động của dịch bệnh, các nhà sản xuất đã liên tiếp đưa ra các biện pháp hỗ trợ, bao gồm giảm chỉ số nhiệm vụ, điều chỉnh các hạng mục đánh giá, tăng cường hỗ trợ tiếp thị trực tuyến và cung cấp các khoản trợ cấp liên quan đến phòng chống dịch bệnh.Đồng thời, các đại lý cũng mong chính quyền địa phương sẽ có những hỗ trợ chính sách liên quan, bao gồm giảm thuế, phí và hỗ trợ chiết khấu lãi suất, chính sách khuyến khích tiêu thụ ô tô, trợ giá mua ô tô và miễn, giảm thuế mua hàng.
Về nhận định thị trường tháng tới, Hiệp hội đại lý ô tô Trung Quốc cho biết: Công tác phòng chống dịch bệnh đã được thắt chặt, hoạt động sản xuất, vận chuyển và bán hàng đầu cuối của các hãng ô tô bị ảnh hưởng lớn trong tháng 4.Ngoài ra, việc trì hoãn các triển lãm ô tô ở nhiều nơi đã khiến tốc độ ra mắt xe mới bị chậm lại.Thu nhập hiện tại của người tiêu dùng giảm, tâm lý e ngại rủi ro của dịch bệnh đã dẫn đến nhu cầu tiêu dùng trên thị trường ô tô yếu, ảnh hưởng đến tăng trưởng doanh số bán ô tô.Tác động trong ngắn hạn có thể lớn hơn những khó khăn của chuỗi cung ứng.Do môi trường thị trường phức tạp, diễn biến thị trường trong tháng 5 dự kiến sẽ tốt hơn một chút so với tháng 4, nhưng không tốt bằng cùng kỳ năm ngoái.
Hiệp hội đại lý ô tô Trung Quốc cho rằng sự không chắc chắn của thị trường ô tô trong tương lai sẽ tăng lên và các đại lý nên ước tính hợp lý nhu cầu thị trường thực tế theo tình hình thực tế, kiểm soát hợp lý mức tồn kho và không nới lỏng công tác phòng chống dịch bệnh.
Thời gian đăng: May-03-2022