Theo truyền thông nước ngoài, Audi, Porsche và Bentley có thể buộc phải hoãn ra mắt các mẫu xe điện mới quan trọng do việc phát triển phần mềm của cariad, một công ty con phần mềm của Tập đoàn Volkswagen, bị trì hoãn.
Theo người trong cuộc, mẫu xe chủ lực mới của Audi hiện đang được phát triển theo Dự án Artemis và phải đến năm 2027 mới ra mắt, muộn hơn 3 năm so với kế hoạch ban đầu. Kế hoạch chỉ bán xe điện thuần túy của Bentley vào năm 2030 đang bị đặt dấu hỏi. Mẫu xe điện mới Macan của Porsche và người chị em Audi Q6 e-tron, ban đầu dự kiến ra mắt vào năm sau, cũng đang phải đối mặt với sự chậm trễ.
Có thông tin cho rằng Cariad đang chậm tiến độ so với kế hoạch phát triển phần mềm mới cho các mẫu xe này.
Dự án Audi Artemis ban đầu dự định ra mắt một phương tiện được trang bị phần mềm phiên bản 2.0 vào đầu năm 2024, có thể thực hiện lái xe tự động cấp độ L4. Những người trong cuộc của Audi tiết lộ rằng chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của Artemis (tên nội bộ là Landjet) sẽ được đưa vào sản xuất sau mẫu sedan chạy điện hàng đầu Volkswagen Trinity. Volkswagen đang xây dựng một nhà máy mới ở Wolfsburg và Trinity sẽ được đưa vào hoạt động vào năm 2026. Theo những người quen thuộc với vấn đề này, chiếc xe sản xuất hàng loạt của Dự án Audi Artemis sẽ được ra mắt sớm nhất là vào cuối năm 2026, nhưng lâu hơn thế. có thể sẽ được ra mắt vào năm 2027.
Audi hiện có kế hoạch ra mắt dòng xe điện hàng đầu mang tên "landyacht" vào năm 2025, có thân xe cao hơn nhưng không được trang bị công nghệ lái tự động. Công nghệ tự lái này lẽ ra đã giúp Audi cạnh tranh được với Tesla, BMW và Mercedes Benz.
Volkswagen có kế hoạch phát triển thêm phần mềm phiên bản 1.2 thay vì sử dụng phần mềm 2.0. Những người quen thuộc với vấn đề này cho biết, phiên bản phần mềm ban đầu dự kiến hoàn thành vào năm 2021 nhưng đã chậm hơn nhiều so với kế hoạch.
Các giám đốc điều hành tại Porsche và Audi đang thất vọng vì sự chậm trễ trong việc phát triển phần mềm. Audi hy vọng sẽ bắt đầu sản xuất trước Q6 e-tron tại nhà máy Ingolstadt ở Đức vào cuối năm nay, chuẩn hóa Tesla Model y. Tuy nhiên, mẫu xe này hiện dự kiến sẽ bắt đầu được sản xuất hàng loạt vào tháng 9 năm 2023. Một người quản lý cho biết: "Bây giờ chúng tôi cần phần mềm".
Porsche đã bắt đầu sản xuất trước mẫu Macan chạy điện tại nhà máy Leipzig ở Đức. “Phần cứng của chiếc xe này rất tuyệt vời nhưng vẫn chưa có phần mềm”, một người liên quan đến Porsche cho biết.
Đầu năm nay, Volkswagen công bố hợp tác với Bosch, nhà cung cấp phụ tùng ô tô hạng nhất, để phát triển các chức năng hỗ trợ lái xe tiên tiến. Vào tháng 5, có thông tin cho rằng ban giám sát của Tập đoàn Volkswagen đã yêu cầu cải tổ lại kế hoạch của bộ phận phần mềm. Đầu tháng này, Dirk hilgenberg, người đứng đầu cariad, nói rằng bộ phận của ông sẽ được sắp xếp hợp lý để đẩy nhanh tốc độ phát triển phần mềm.
Thời gian đăng: 13-07-2022