Xiaomi sản xuất ô tô một lần nữa đánh vào làn sóng tồn tại.
Vào ngày 28 tháng 7, Chủ tịch Tập đoàn Xiaomi Lei Jun đã thông báo qua weibo rằng Xiaomi Motors đã bắt đầu tuyển dụng bộ phận lái xe tự hành và tuyển dụng 500 kỹ thuật viên lái xe tự động trong đợt đầu tiên.
Vào ngày hôm trước, tin đồn rằng Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước tỉnh An Huy đang liên hệ với Xiaomi Motors và có ý định giới thiệu Xiaomi Motors vào Hợp Phì đã lan truyền trên Internet và Jianghuai Motors có thể ký hợp đồng với Xiaomi Motors.
Đáp lại, Xiaomi trả lời rằng tất cả các tiết lộ chính thức sẽ được ưu tiên áp dụng. Vào ngày 28 tháng 7, Jianghuai Automobile nói với phóng viên Beijing News Shell Finance rằng hiện tại vẫn chưa rõ ràng về vấn đề này và thông báo của công ty niêm yết sẽ được ưu tiên áp dụng.
Trên thực tế, khi ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt với một cuộc cải cách, cải tổ, mô hình xưởng đúc dần dần được coi là cách để các hãng ô tô truyền thống chuyển mình. Vào tháng 6 năm nay, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cũng công khai tuyên bố sẽ mở cửa xưởng đúc một cách có trật tự.
Quan chức tuyên bố 100 ngày trôi qua, Xiaomi chế tạo ô tô đầu tiên để "lấy người"
Xiaomi đã một lần nữa cập nhật động lực sản xuất ô tô của mình, điều này dường như không gây ngạc nhiên cho thế giới bên ngoài.
Vào ngày 30 tháng 3, Tập đoàn Xiaomi thông báo rằng hội đồng quản trị đã chính thức phê duyệt dự án kinh doanh xe điện thông minh và dự kiến thành lập một công ty con 100% vốn để chịu trách nhiệm kinh doanh xe điện thông minh; Khoản đầu tư ban đầu là 10 tỷ nhân dân tệ và khoản đầu tư dự kiến là 10 tỷ đô la Mỹ trong 10 năm tới, Lei Jun, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Xiaomi, sẽ đồng thời giữ chức vụ Giám đốc điều hành mảng kinh doanh xe điện thông minh.
Kể từ đó, việc chế tạo ô tô đã được đưa vào chương trình nghị sự một cách sôi nổi.
Vào tháng 4, một bức ảnh chụp nhóm của Chủ tịch BYD Wang Chuanfu và Lei Jun và những người khác đã được tung ra thị trường. Vào tháng 6, Wang Chuanfu đã công khai tuyên bố rằng BYD không chỉ hỗ trợ việc sản xuất ô tô của Xiaomi mà thậm chí còn đang đàm phán một số dự án ô tô với Xiaomi.
Trong những tháng tiếp theo, người ta có thể thấy Lei Jun làm việc tại các công ty ô tô và chuỗi cung ứng. Lei Jun đã đến thăm các công ty trong chuỗi cung ứng như Bosch và CATL, cũng như các cơ sở sản xuất của các công ty ô tô như Nhà máy ô tô Changan, cơ sở sản xuất SAIC-GM-Wuling Liuzhou, Trung tâm R&D Great Wall Motors Baoding, Cơ sở Dongfeng Motor Vũ Hán và SAIC Passenger Trụ sở ô tô Jiading.
Đánh giá từ lộ trình điều tra và ghé thăm của Lei Jun, nó bao gồm tất cả các mô hình phân khu. Ngành công nghiệp tin rằng chuyến thăm của Lei Jun có thể là một cuộc kiểm tra mẫu máy đầu tiên, nhưng cho đến nay Xiaomi vẫn chưa công bố định vị và đẳng cấp của mẫu máy đầu tiên.
Trong khi Lei Jun đang chạy khắp đất nước thì Xiaomi cũng đang thành lập một đội. Vào đầu tháng 6, Xiaomi đã đưa ra yêu cầu tuyển dụng cho các vị trí lái xe tự động, liên quan đến nhận thức, định vị, kiểm soát, lập kế hoạch quyết định, thuật toán, dữ liệu, mô phỏng, kỹ thuật phương tiện, phần cứng cảm biến và các lĩnh vực khác; vào tháng 7, có tin Xiaomi đã mua lại DeepMotion, một công ty công nghệ lái xe tự động, và đó là vào tháng 7. Vào ngày 28, Lei Jun cũng công khai tuyên bố rằng Xiaomi Motors đã bắt đầu tuyển dụng bộ phận lái xe tự hành và tuyển dụng 500 kỹ thuật viên lái xe tự động trong đợt đầu tiên.
Đối với những tin đồn như dàn xếp, Xiaomi đã có phản hồi công khai. Vào ngày 23 tháng 7, có thông tin cho rằng Trung tâm R&D ô tô Xiaomi đã đặt trụ sở tại Thượng Hải và Xiaomi đã từng bác bỏ những tin đồn này.
“Gần đây, một số thông tin về hoạt động sản xuất ô tô của công ty chúng tôi ngày càng trở nên quá đáng. Tôi đã đến Bắc Kinh và Thượng Hải một thời gian, và tôi cố tình nhấn mạnh rằng Vũ Hán không mang lại thành công. Ngoài việc hạ cánh, về chủ đề tuyển dụng, tiền lương và các lựa chọn. Nó cũng khiến tôi ghen tị. Tôi luôn có những lựa chọn độc lập, thậm chí còn có tin đồn rằng tổng gói lương sẽ là 20 triệu nhân dân tệ. Ban đầu tôi nghĩ rằng không cần thiết phải bác bỏ những tin đồn. Mọi người nên có sự hiểu biết rõ ràng. Tôi không ngờ bạn bè sẽ đến và cho tôi biết. 20 triệu vị trí đã được đẩy. Hãy để tôi cùng nhau trả lời, tất cả những điều trên không phải là sự thật và mọi thứ đều phải được tiết lộ chính thức ”. Wang Hua, tổng giám đốc quan hệ công chúng của Xiaomi, cho biết trong một tuyên bố.
Thời gian đăng: 29-07-2021