Vào ngày 5 tháng 3 năm 2022, kỳ họp thứ năm của Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc lần thứ 13 sẽ được tổ chức tại Bắc Kinh. Với tư cách là đại biểu Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc lần thứ 11, 12 và 13 đồng thời là Chủ tịch Great Wall Motors, Wang Fengying sẽ tham dự cuộc họp lần thứ 15. Dựa trên cuộc điều tra chuyên sâu và thực tiễn của ngành công nghiệp ô tô, đại diện Wang Fengying đưa ra ba đề xuất về phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, đó là: đề xuất thúc đẩy việc sử dụng năng suất của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, đề xuất về thúc đẩy ứng dụng công nghệ bảo vệ thoát nhiệt cho pin điện và đề xuất thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp chip ô tô của Trung Quốc.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu thay đổi nhanh chóng, đề xuất năm nay của đại diện Wang Fengying đề xuất tiếp tục tập trung vào các lĩnh vực mũi nhọn trong phát triển ngành ô tô của Trung Quốc, tập trung vào các vấn đề như cải thiện và tối ưu hóa việc sử dụng công suất, thúc đẩy về công nghệ an toàn pin và sự phát triển nhanh chóng của chip đặc điểm kỹ thuật xe trong nước, nhằm thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Đề xuất 1: Phát huy lợi thế của sự tích tụ khu vực, phục hồi các nguồn lực nhàn rỗi, khuyến khích mua bán và sáp nhập, đẩy nhanh xây dựng nhà máy thông minh
Được thúc đẩy bởi một vòng mới của cuộc cách mạng khoa học công nghệ toàn cầu và cải cách công nghiệp, quá trình chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô đã tăng tốc và làn sóng đầu tư vào các dự án công nghiệp ô tô đã bùng nổ ở nhiều nơi. Các doanh nghiệp ô tô đã tăng tốc triển khai tại Trung Quốc và quy mô công suất hiện có của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang ngày càng được mở rộng.
Tuy nhiên, trước sự cạnh tranh của thị trường ngày càng khốc liệt, việc tận dụng năng lực sản xuất có xu hướng phát triển ngày càng mạnh và yếu, năng lực sản xuất tại các vùng tập trung các ngành có lợi thế đang thiếu hụt. Tuy nhiên, hiện tượng năng lực sản xuất nhàn rỗi cũng xuất hiện ở nhiều nơi, dẫn đến mất vốn, đất đai, nhân tài và các nguồn lực khác, điều này không chỉ cản trở sự phát triển kinh tế địa phương mà còn ảnh hưởng đến sự phát triển chất lượng cao của ngành ô tô Trung Quốc. ngành công nghiệp.
Vì vậy, đại diện Wang Fengying đề nghị:
1. Phát huy lợi thế của liên kết vùng, tận dụng tối đa năng lực sản xuất hiện có, mở rộng và củng cố ngành công nghiệp ô tô quốc gia;
2, Phối hợp phát triển năng lực sản xuất nhàn rỗi, khuyến khích mua bán và sáp nhập, đẩy nhanh xây dựng nhà máy thông minh;
3. Tăng cường giám sát, thiết lập cơ chế thoát hiểm để tránh lãng phí tài nguyên;
4. Thúc đẩy lưu thông kép trong nước và quốc tế, khuyến khích các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc “ra toàn cầu” để khám phá thị trường nước ngoài.
Đề xuất 2: phát huy ưu điểm của thiết kế cấp cao và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ bảo vệ thoát nhiệt cho ắc quy điện
Trong những năm gần đây, vấn đề thoát nhiệt của pin trong việc sử dụng các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã thu hút được sự quan tâm rộng rãi. Dữ liệu cho thấy vào năm 2021, số lượng phương tiện sử dụng năng lượng mới ở Trung Quốc đạt 7,84 triệu và khoảng 3000 vụ cháy phương tiện sử dụng năng lượng mới đã xảy ra trên toàn quốc. Trong số đó, tai nạn an toàn liên quan đến pin điện chiếm tỷ lệ lớn.
Điều cấp thiết là ngăn chặn sự thoát nhiệt của pin điện và cải thiện hiệu suất an toàn của pin điện. Hiện nay, công nghệ bảo vệ quá nhiệt của pin điện trưởng thành đã được giới thiệu, nhưng do chưa hiểu rõ trong ngành nên việc quảng bá và ứng dụng công nghệ mới chưa được như mong đợi; Người dùng đã mua ô tô trước khi các công nghệ liên quan xuất hiện không thể được hưởng sự bảo vệ của những công nghệ an toàn tiên tiến này.
Vì vậy, đại diện Wang Fengying đề nghị:
1. Thực hiện quy hoạch cấp cao nhất ở cấp quốc gia, thúc đẩy ứng dụng công nghệ bảo vệ quá nhiệt của pin điện và giúp nó trở thành cấu hình cần thiết cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới rời khỏi nhà máy;
2. Từng bước triển khai công nghệ bảo vệ thoát nhiệt cho ắc quy tiêu chuẩn của các phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Đề xuất 3: cải thiện bố cục tổng thể và thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp chip thông số kỹ thuật xe của Trung Quốc
Trong những năm gần đây, nhà nước ngày càng chú ý hơn đến sự phát triển của ngành bán dẫn, với sự hỗ trợ chưa từng có, và ngành bán dẫn của Trung Quốc dần dần bắt đầu bùng cháy trên thảo nguyên. Tuy nhiên, do chu kỳ R&D dài, ngưỡng thiết kế cao và vốn đầu tư lớn vào chip đặc tả xe, các doanh nghiệp chip Trung Quốc ít sẵn sàng sản xuất chip đặc tả xe và không đạt được quyền kiểm soát độc lập trong lĩnh vực này.
Kể từ năm 2021, do nhiều yếu tố khác nhau, nguồn cung chip trong ngành ô tô bị thiếu hụt nghiêm trọng, điều này đã ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành ô tô Trung Quốc để có những bước đột phá hơn nữa.
Vì vậy, đại diện Wang Fengying đề nghị:
1, Ưu tiên giải quyết vấn đề “thiếu cốt lõi” trong ngắn hạn;
2, Trong trung hạn, cải thiện cách bố trí công nghiệp và thực hiện kiểm soát độc lập;
3. Xây dựng cơ chế dài hạn để giới thiệu và đào tạo nhân tài công nghiệp nhằm đạt được sự phát triển bền vững lâu dài.
Được thúc đẩy bởi vòng mới của cuộc cách mạng khoa học và công nghệ toàn cầu cũng như cải cách công nghiệp, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa, trí tuệ và kết nối mạng. Đại diện Wang Fengying, kết hợp với thực tiễn phát triển của Great Wall Motors, có cái nhìn sâu sắc về sự phát triển trong tương lai của ngành và đưa ra một số đề xuất, đề xuất về phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, nhằm thúc đẩy Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc nắm bắt các cơ hội chiến lược, giải quyết các trở ngại phát triển một cách có trật tự và tạo ra một hệ sinh thái công nghiệp lành mạnh và bền vững, Tiếp tục nâng cao khả năng cạnh tranh toàn cầu của ô tô Trung Quốc.
Thời gian đăng: Jul-02-2022