Ngày 5 tháng 3 năm 2022, kỳ họp thứ năm của Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc khóa XIII sẽ được tổ chức tại Bắc Kinh. Với tư cách là đại biểu Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc khóa XI, XII và XIII và là Chủ tịch của Great Wall Motors, Vương Phong Anh sẽ tham dự kỳ họp thứ 15. Dựa trên quá trình điều tra và thực tiễn sâu rộng của ngành công nghiệp ô tô, đại biểu Vương Phong Anh đã đưa ra ba đề xuất về phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, đó là: các đề xuất về thúc đẩy việc sử dụng năng suất của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, các đề xuất về thúc đẩy ứng dụng công nghệ bảo vệ chống mất kiểm soát nhiệt cho pin điện và các đề xuất về thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp chip ô tô Trung Quốc.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, đề xuất của đại diện Vương Phong Anh năm nay là tiếp tục tập trung vào các lĩnh vực mũi nhọn trong phát triển ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc, tập trung vào các vấn đề như cải thiện và tối ưu hóa việc sử dụng công suất, thúc đẩy công nghệ an toàn pin và phát triển nhanh chóng chip thông số kỹ thuật xe trong nước, nhằm thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Đề xuất 1: Phát huy lợi thế của sự tập trung vùng, tái tạo nguồn tài nguyên nhàn rỗi, khuyến khích sáp nhập và mua lại, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các nhà máy thông minh
Được thúc đẩy bởi một vòng cách mạng khoa học công nghệ toàn cầu mới và cải cách công nghiệp, sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô đã tăng tốc và sự gia tăng đầu tư vào các dự án công nghiệp ô tô đã được khởi động ở nhiều nơi. Các doanh nghiệp ô tô đã đẩy nhanh việc triển khai tại Trung Quốc và quy mô năng lực hiện có của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang tiếp tục mở rộng.
Tuy nhiên, với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt của thị trường, việc sử dụng năng lực sản xuất cho thấy xu hướng phát triển mạnh hơn yếu hơn, năng lực sản xuất tại các khu vực tập trung các ngành công nghiệp có lợi thế đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt. Tuy nhiên, hiện tượng năng lực sản xuất nhàn rỗi cũng xuất hiện ở nhiều nơi, dẫn đến tình trạng mất vốn, đất đai, nhân tài và các nguồn lực khác, không chỉ cản trở sự phát triển kinh tế địa phương mà còn ảnh hưởng đến sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Do đó, đại biểu Vương Phong Anh đề xuất:
1、 Phát huy tối đa lợi thế liên kết vùng, tận dụng tối đa năng lực sản xuất hiện có, mở rộng và củng cố ngành công nghiệp ô tô quốc gia;
2、 Phối hợp phát triển năng lực sản xuất nhàn rỗi, khuyến khích sáp nhập và mua lại, đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà máy thông minh;
3、 Tăng cường giám sát và thiết lập cơ chế thoát hiểm để tránh lãng phí tài nguyên;
4、 Thúc đẩy tuần hoàn kép trong nước và quốc tế, khuyến khích các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc “vươn ra toàn cầu” để khai thác thị trường nước ngoài.
Đề xuất 2: phát huy tối đa lợi thế của thiết kế cấp cao nhất và thúc đẩy ứng dụng công nghệ bảo vệ chống mất nhiệt cho pin điện
Trong những năm gần đây, vấn đề mất kiểm soát nhiệt của pin điện trong quá trình sử dụng xe năng lượng mới đã thu hút sự chú ý rộng rãi. Dữ liệu cho thấy vào năm 2021, số lượng xe năng lượng mới ở Trung Quốc đạt 7,84 triệu xe, và khoảng 3000 vụ tai nạn cháy xe năng lượng mới xảy ra trên toàn quốc. Trong số đó, các vụ tai nạn an toàn liên quan đến pin điện chiếm tỷ lệ lớn.
Việc ngăn ngừa sự mất kiểm soát nhiệt của ắc quy điện và cải thiện hiệu suất an toàn của ắc quy điện là rất cấp thiết. Hiện nay, công nghệ bảo vệ sự mất kiểm soát nhiệt của ắc quy điện đã được đưa vào sử dụng, nhưng do thiếu hiểu biết trong ngành, việc thúc đẩy và ứng dụng công nghệ mới không như mong đợi; Người dùng đã mua ô tô trước khi các công nghệ liên quan xuất hiện không thể tận hưởng sự bảo vệ của các công nghệ an toàn tiên tiến này.
Do đó, đại biểu Vương Phong Anh đề xuất:
1、 Thực hiện quy hoạch cấp quốc gia, thúc đẩy ứng dụng công nghệ bảo vệ chống mất kiểm soát nhiệt của pin điện, giúp công nghệ này trở thành cấu hình cần thiết để xe năng lượng mới xuất xưởng;
2、 Dần dần triển khai công nghệ bảo vệ chống mất kiểm soát nhiệt cho ắc quy điện tiêu chuẩn của các loại xe năng lượng mới.
Đề xuất 3: cải thiện bố cục tổng thể và thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp chip thông số kỹ thuật xe của Trung Quốc
Những năm gần đây, nhà nước ngày càng chú trọng phát triển ngành công nghiệp bán dẫn, với sự hỗ trợ chưa từng có, ngành công nghiệp bán dẫn của Trung Quốc đã dần bùng nổ. Tuy nhiên, do chu kỳ R&D dài, ngưỡng thiết kế cao và đầu tư vốn lớn vào chip thông số kỹ thuật xe, các doanh nghiệp chip của Trung Quốc có ý chí sản xuất chip thông số kỹ thuật xe thấp và không đạt được sự kiểm soát độc lập trong lĩnh vực này.
Từ năm 2021, do nhiều yếu tố khác nhau, ngành công nghiệp ô tô rơi vào tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cung chip, ảnh hưởng đến sự phát triển không ngừng đột phá của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Do đó, đại biểu Vương Phong Anh đề xuất:
1、 Ưu tiên giải quyết vấn đề “thiếu cốt lõi” trong ngắn hạn;
2、 Về trung hạn, cải thiện bố cục công nghiệp và thực hiện kiểm soát độc lập;
3、 Xây dựng cơ chế lâu dài để giới thiệu và đào tạo nhân tài công nghiệp nhằm đạt được sự phát triển bền vững lâu dài.
Được thúc đẩy bởi vòng cách mạng khoa học công nghệ toàn cầu mới và cải cách công nghiệp, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa, trí tuệ và mạng lưới. Đại diện Vương Phong Anh, kết hợp với hoạt động phát triển của Great Wall Motors, có cái nhìn sâu sắc về sự phát triển hướng tới tương lai của ngành và đưa ra một số đề xuất và gợi ý về sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc nắm bắt các cơ hội chiến lược, giải quyết có trật tự các trở ngại phát triển và tạo ra một hệ sinh thái công nghiệp lành mạnh và bền vững, Tiếp tục nâng cao khả năng cạnh tranh toàn cầu của ô tô Trung Quốc.
Thời gian đăng: 02-07-2022