Phóng viên tờ China Economic Times Li Xiaohong Ngày 12 tháng 1, hội nghị trao đổi phương tiện truyền thông về chip ô tô “Semidrive Talk” đầu tiên do Semidrive Technology tổ chức đã được tổ chức tại Bắc Kinh. Dưới hình thức diễn thuyết và đối thoại cởi mở, họ không chỉ giải thích một cách có hệ thống về các công nghệ và sản phẩm liên quan mà còn tiến hành trao đổi chuyên sâu về các chủ đề như “thiếu lõi”, “chứng nhận quy định về xe cộ”, “phát triển chip trong nước” và “lái xe thông minh”.
1. Sản xuất hàng loạt đạt được sau ba năm tích lũy
Dữ liệu cho thấy thị trường bán dẫn toàn cầu sẽ vượt quá 400 tỷ nhân dân tệ vào năm 2025, trong khi thị trường bán dẫn ô tô của Trung Quốc sẽ đạt 120 tỷ nhân dân tệ, gấp đôi mức hiện tại. Bộ xử lý cấp ô tô hiệu suất cao là động lực cốt lõi cho sự phát triển của thiết bị điện tử ô tô. Theo xu hướng chung này, việc thiếu lõi cũng mang lại cơ hội cửa sổ có giá trị cho các nhà sản xuất Trung Quốc.
Theo Chen Shujie, Giám đốc thương hiệu của Coretech, kiến trúc điện tử và điện tử ô tô đang thay đổi từ ECU truyền thống sang kiến trúc “bộ điều khiển miền” hiện tại và sẽ phát triển thành “máy tính trung tâm + điều khiển khu vực” trong tương lai. Chỉ có cải tiến kiến trúc cơ bản, Để hỗ trợ các yêu cầu thông minh mới của ô tô. Toàn bộ loạt nền tảng sức mạnh điện toán điều khiển miền “buồng lái thông minh, lái xe thông minh, kiểm soát an ninh và cổng thông minh” của Semidrive đã hoàn thành băng keo, chứng nhận cấp cao nhất về quy định về xe và sản xuất hàng loạt và giao hàng trong vòng chưa đầy 3 năm, bao phủ hơn 70 quốc gia tại Trung Quốc. % nhà máy sản xuất ô tô, phục vụ hơn 250 khách hàng và đạt được hơn 50 điểm cố định.
“Tốc độ Cinchi” của chip Trung Quốc không chỉ nhờ vào sự tích lũy sâu sắc của 10-20 năm kinh nghiệm sản xuất hàng loạt mà còn nhờ vào “mô hình thành công của khách hàng Cinchi” độc đáo, phản ánh đầy đủ “thiết kế nền tảng R&D mở, nhanh nhẹn, hệ sinh thái thượng nguồn và hạ nguồn mở và hỗ trợ khách hàng toàn diện” lợi thế địa phương.
2. Nhu cầu về chip cấp ô tô tăng cao khiến sự an toàn và độ tin cậy trở thành ưu tiên hàng đầu
Xu Chao, phó chủ tịch của Semidrive Technology, cho biết quy trình phát triển ô tô truyền thống không yêu cầu sự tham gia của các công ty chip. Hầu hết các thành phần tiêu chuẩn do Tier 1 cung cấp đều được sử dụng và hệ thống điện tử của các mẫu xe chính thống ít khác biệt hơn. Ngày nay, các công ty ô tô tăng cường trao đổi chuyên sâu với các công ty chip và các công ty chip tham gia thị trường sớm hơn. Hơn 16 tháng, nhu cầu khác biệt tăng lên.
Trung Quốc là một quốc gia sản xuất ô tô lớn trên thế giới, nhưng chip ô tô của Trung Quốc hiếm khi thâm nhập vào thị trường chính thống quốc tế. Trong số đó, 7 nhà cung cấp MCU hàng đầu thế giới chiếm hơn 90% thị trường, trong khi các nhà sản xuất Trung Quốc chỉ chiếm chưa đến 3%.
Ngay từ năm 2018, Semidrive Technology đã tham gia sâu vào việc bố trí chip ô tô. Xu Chao cho biết Semidrive Technology tuân thủ khái niệm thiết kế cốt lõi của ô tô thông minh lấy an toàn tính mạng làm cốt lõi và cân bằng toàn diện sáu chiều độ tin cậy, an toàn, hiệu quả lâu dài, mức tiêu thụ điện năng, giá cả và hiệu suất.
Hiện tại, Semidrive Technology là công ty sản xuất chip ô tô duy nhất sở hữu bốn chứng chỉ trong một và đã đạt được chứng nhận độ tin cậy AEC-Q100, chứng nhận quy trình an toàn chức năng ISO26262ASILD, chứng nhận sản phẩm an toàn chức năng ISO26262ASILB và chứng nhận sản phẩm bảo mật thông tin bí mật quốc gia.
3. Lái xe tự động cấp cao là nền tảng của kế hoạch dài hạn, chip an toàn và đáng tin cậy
Tao Sheng, giám đốc bộ phận lái xe tự động tại Semidrive Technology, cho biết “L2+” là kỷ nguyên đang diễn ra, và L3-L5 là kỷ nguyên của tương lai. Gần đây, Mercedes-Benz đã nhận được chứng chỉ L3 tại Đức, đây là một tin tức thú vị. Có khả năng L3 sẽ bước vào thời gian sản xuất hàng loạt, rất phù hợp với nhịp điệu của Semidrive Technology. Semidrive là một công ty “biến hiện thực thành giấc mơ”. Đây là giải pháp tốt nhất, thiết thực nhất và tiết kiệm chi phí nhất.
Tao Sheng cho biết L4 sẽ không còn quá xa trong tương lai và Semidrive sẽ bước vào nhịp điệu chính xác nhất vào thời điểm tốt nhất với sự hiểu biết sâu sắc và tính thực dụng của sự phát triển công nghệ.
4. Được hỗ trợ bởi sản xuất hàng loạt chip ô tô, sức mạnh cạnh tranh của Yunyi được củng cố
Vì các nhà cung cấp chip Trung Quốc đã đạt được tiến bộ lớn trong sản xuất hàng loạt, nên vấn đề thiếu chip sẽ trở thành lịch sử đối với Yunyi. Với nguồn cung cấp chip ô tô đầy đủ, Yunyi có thể nâng cao hiệu quả sản xuất và hoàn thành kế hoạch sản xuất trong thời gian ngắn hơn, giúp khách hàng có được vật liệu kịp thời. Bên cạnh đó, nhiều chip vật liệu hơn giúp Yunyi đột phá vào các lĩnh vực mới khác.
Là một công ty hàng đầu trong ngành phụ tùng ô tô, Yunyi hiện đang tập trung vào việc phát triển và sản xuất bảng điều khiển chính cho máy phát điện không chổi than. Và người ta tin rằng, với việc sản xuất hàng loạt và cung cấp chip, việc sản xuất hàng loạt bảng mạch máy phát điện không chổi than của Yunyi có thể được thông gió cao.
Thời gian đăng: 14-01-2022